黑龍江發(fā)布黃色山洪災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警

黑龍江省防汛抗旱指揮部辦公室、黑龍江省水利廳、黑龍江省氣象局8月6日20時聯(lián)合升級發(fā)布黃色山洪災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警：預(yù)計8月6日20時至7日20時，東寧有較高氣象風(fēng)險引發(fā)山洪災(zāi)害（黃色預(yù)警），雞西市區(qū)、雞東、密山、寧安、穆棱、綏芬河有氣象風(fēng)險引發(fā)山洪災(zāi)害（藍色預(yù)警）。

松花江干流哈爾濱站8月11日凌晨出現(xiàn)洪峰

根據(jù)當(dāng)前水情綜合分析，預(yù)計受嫩江、第二松花江、拉林河來水影響，松花江干流哈爾濱站8月11日凌晨出現(xiàn)洪峰，洪峰水位118.20米，低于警戒水位（118.30米）0.10米，流量8500立方米/秒。

我國是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害為嚴重的國家之一，災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失是要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援人員的救援是重點。而因為災(zāi)害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進行救助，延緩了救助時間，生命安全和財產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實施救援是重中之重。

河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲車配置參數(shù)

配置 8x8 車型

發(fā)動機 美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。

馬力/排放/運行時間 23/747cc/8-10小時

類型4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火

冷卻/啟動/制動   空冷/電動/液壓

操作 操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。

控制器 右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點火開關(guān)。

離合器 采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。

變速箱/驅(qū)動系統(tǒng) 使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能