橋梁板式支座力學試驗系統  電液伺服壓剪試驗機

公路橋梁板式橡膠支座力學性能試驗方法  1000噸壓剪試驗機

橋梁支座壓剪試驗機 橡膠支座壓力試驗機 公路橋梁板式橡膠支座

一、產品介紹

橋梁板式支座力學試驗系統，是專門用于檢測橋梁板式橡膠支座力學性能的專業設備，常以電液伺服壓剪試驗機為機型，力學試驗方法滿足JT/T 4 - 2004《公路橋梁板式橡膠支座》等標準要求，主要用于對橋梁板式橡膠支座開展各類力學性能試驗可分別進行板式、盆式和球式橡膠支座的極限抗壓強度試驗、抗壓彈性模量試驗抗剪彈性模量試驗、抗剪粘接性能試驗、抗剪老化試驗、摩擦系數試驗和容許轉角試驗等。

滿足標準：

1) JT/T 4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》

2) GB/T 17955-2009《球型支座技術條件》

3)JT/T 391-2009《公路橋梁盆式支座》

4) TB/T 1893-2006《鐵路橋梁板式橡膠支座》

5) TB/T 2331-2013《鐵路橋梁盆式支座》

6) TB/T 3320-2013《鐵路橋梁球式支座》

二、系統組成

（一）主機結構

多采用四立柱結構，搭配上下承載板、剪切試驗機構、轉角試驗裝置等。比如縱向液壓缸豎直安裝在底座，提供豎向壓力；剪切試驗機構可靈活移動，做剪切試驗時精準施加水平力；轉角試驗借助高剛性梁、變形測量裝置等，模擬支座實際受力時的轉角情況 。

（二）測控系統

電液伺服控制系統：采用閉環控制，控制液壓件，實現平穩加荷、保荷，精準控制試驗力、變形等參數 。

數據采集與處理系統：通過傳感器（力傳感器、變形傳感器等 ）采集試驗力、位移、變形等信號，經數采儀傳輸到計算機，由專用軟件實時繪制應力 - 應變、應力 - 時間等曲線，自動計算試驗結果、生成并打印報告。

三、技術參數

軸向Z大試驗力：10000kN

剪向Z大試驗力：2000kN

轉角Z大試驗力：1000kN

力示值準確度：±1

力測量范圍：1%-100%FS(滿量程)

力分辨率：±500000碼，全程不分檔，分辨率不變

壓縮試驗Z大空間：1200mm

立柱間距(mm)：1200x800

壓板尺寸(mm)：1000X1000x200

軸向活塞行程(mm)：80

剪向活塞行程(mm)：150

軸向/徑向變形測量范圍：0-10mm(分辨率0.001mm)

電源總功率(kw)：22

電源電壓220V/380V

總重量kg16000

四、關于試驗

試驗條件：

試驗在試驗室內進行，試驗室的標準溫度為23℃±5℃，并且不能有腐蝕性氣體及影響檢測的振動源。若兩個試驗室的測試結果出現爭議，應將試驗室的溫度設置為23℃±2℃重新試驗。

試樣制備：

試樣的長邊、短邊、直徑、中間層橡膠片厚度、總厚度等，均以該類試樣所屬規格系列中的公稱值為準。試驗用的試樣應該在倉庫內儲存，要注意凡是與油及化學藥品接觸過的支座不應用作試樣使用。試驗前應將試樣直接暴露在標準溫度23℃±5℃下，停放24h，以使試樣內外溫度保持一致。

檢測儀器及要求：

試驗采用試驗機進行，試驗機應具備微機控制，能自動、平穩連續加載、卸載，并且沒有沖擊和顫動現象。試驗用的承載板應具備足夠的剛性，不能用分層墊板代替，其平面尺寸也應大于被測試樣的平面尺寸，在大荷載下不應發生撓曲。在進行剪切試驗時，要求其剪切試驗機的水平油缸、負荷傳感器的軸線應和中間鋼拉板的對稱軸相重合，以確保被測試樣水平軸向受力。